עבור פיר המדריך, בעת חישוב הנוקשות הטורית שלו ובדיקתו, הוא נקבע בעיקר על בסיס כמות עיוותים torsional שנוצר במהלך פעולתו. זה בדרך כלל את כמות זווית טוויסט לכל מטר של אורך פיר. עיוות טורשי של פיר המדריך יכול להשפיע על הביצועים ועל דיוק העבודה של המכונה. לדוגמה, זווית פיתול של גל זיזים של מנוע הבעירה הפנימית גדול מדי, אשר ישפיע על הזמן הנכון הפתיחה והסגירה של השסתום.
בכמה מנגנוני שידור הרמה, עיוות torsional של פיר המדריך ישפיע על סינכרון של מערכת הכונן שלה. עבור פירים כי הם בסיכון של רטט טורס וגלים במערכת הבקרה, קשיחות torsional גדולים נדרשים. במקביל בשימוש בתהליך, אתה עשוי גם להיתקל בבעיה של ללבוש. זו גם בעיה נפוצה מאוד. למעשה, ישנן סיבות רבות מדוע פיר נשחק.
עם זאת, הגורם החשוב ביותר נקבע על ידי המאפיינים של חומר מתכת המשמשים להפוך את פיר המדריך. יש לציין כי הקושי הכללי של חומרי המתכת הוא גבוה יחסית, אך במהלך השימוש, ללבוש שלה לא קל לזהות, רק כאשר המכשיר מופיע בטמפרטורות גבוהות, קפיצות גדולות, צליל חריג, וכו ', יגרום לאנשים לשים לב, אבל כאשר אנשים מוצאים את זה, רוב פירים שחוקים, גורם למכונה כדי לסגור.
בתגובה לבעיה זו, אנשים גם כל הזמן לשפר את הפתרונות שלהם. אם החומר של פיר המדריך הוא No.45 פלדה, בתהליך מרווה ו הרפיה, אם רק משטח משמש, מתח ריתוך פנימי ייווצר. תחת עומס כבד או פעולה במהירות גבוהה, סדקים עלולים להתרחש על הכתף פיר. אפילו את התופעה של שבר. אם נעשה שימוש בחישול להקלה על מתח, קשה לפעול, ומחזור העיבוד ארוך ועלות התחזוקה גבוהה.
עבור מקרים כאלה, השימוש בחומרים מרוכבים מקרומולקולה וננוטכנולוגיה משמש כיום כדי להשיג את תיקון של פיר המדריך. זה לא רק משפר באופן משמעותי את יעילות התחזוקה, אלא גם מאפשר ביצועים מעולים של פיר המדריך כדי להיות utilized.http: //www.xhychromerod.com/