כל פעולה של האביזרים הקדמיים של המחפר מבוצעת על ידי גליל השמן. בתנועה הדדית התכופה, הגליל רגיש להשפעה של איכות השמן וגורמים חיצוניים. שינוי צבע של מספר משטחי מוט בוכנה מדויק עלול להתרחש.
מדוע מתרחש שינוי צבע?
השמן ההידראולי מכיל תוספים מורכבים, בפעולה של טמפרטורה ספציפית ולחץ שמן הידראולי, תוספים אלו יתגבשו ויחוברו על פני מוט הבוכנה המדויק. לאחר מכן, תחת פעולת כוח הגזירה של אטם שמן צילינדר הידראולי, מתרחשת שינוי הצבע. אין לערבב דרגות שונות של שמן הידראולי, אחרת איכות השמן תרד, במקרים חמורים השמן יתקלקל. שמן הידראולי מכיל מגוון תוספים בעלי פונקציות ספציפיות. כשמערבבים את השמן שיש לו מערכות שונות של תוספים, ביצועי חומרי הבידוד ייפגעו, אפילו התוספים עלולים לשקוע ולהתקלקל. ניתן לצבוע את מוטות הבוכנה גם במקרה זה.
איך להתמודד עם שינוי הצבע
שינוי צבע הוא סוג של תופעה מזדמנת אינדיבידואלית, עדיין ניתן לסמוך על השימוש בגליל ההידראולי. הטמפרטורה והלחץ של שמן הידראולי בכל צילינדר שונים, גם המרווחים בין האטמים לצילינדר הידראולי לבין מוטות הבוכנה שונים, אפילו מוטות הבוכנה נמצאים על אותו מחפר. לכן שינוי הצבע עשוי להופיע מדי פעם במוצרים בודדים. אמנם תופעה זו לא תשפיע על הביצועים שלה, וגם לא תוביל לקיצור חיי השירות שלה.
